Jul 25, 2023
Mazda 2023
En Autos, Noticias internacionales, Mazda / Por Gerard Lye / 27 de julio de 2023 4:52 pm / 29 comentarios Indonesia es el próximo país de la ASEAN en dar la bienvenida al Mazda CX-60, que ya se lanzó en el
En Coches, Noticias Internacionales, Mazda / Por Gerard Lye / 27 julio 2023 16:52 / 29 comentarios
Indonesia es el próximo país de la ASEAN en dar la bienvenida al Mazda CX-60, que ya se lanzó en Filipinas y Singapur. El SUV de cinco asientos se ofrece en dos grados: Kuro Design y Elite Design, ambos con el mismo precio de 1.188.800 millones de rupias (alrededor de RM358.000).
El sistema de propulsión utilizado también es idéntico, con un motor de gasolina de seis cilindros en línea turboalimentado e-Skyactiv G de 3,3 litros combinado con una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total i-Activ. El motor se complementa con un sistema híbrido suave de 48 voltios denominado M Hybrid Boost que cuenta con un motor/generador eléctrico entre el motor y la caja de cambios.
El motor eléctrico está conectado a una batería de iones de litio de 0,33 kWh, y todo el sistema proporciona 284 CV (280 CV o 209 kW) de 5.000 a 6.000 rpm y 450 Nm de par de 2.000 a 3.500 rpm. Esta configuración es idéntica a la que está disponible en Filipinas, aunque Indonesia no tiene una opción turbodiésel ni siquiera un motor puramente de aspiración natural, siendo este último lo que obtiene Singapur.
Una forma de distinguir los dos grados es mirando la parrilla delantera: el Kuro luce un inserto con un patrón de panal, mientras que el Elite tiene barras verticales. También hay más detalles brillantes en el exterior del Elite para complementar sus ruedas con corte de diamante de 20 pulgadas en comparación con el acabado exterior oscuro del Kuro y las aleaciones en negro brillante de 20 pulgadas.
Estos temas opuestos también se aplican al interior, donde el Elite está equipado con tapicería de cuero Nappa blanco y molduras de madera de arce. Mientras tanto, el Kuro tiene cuero Nappa acolchado en un color tostado para contrastar sus adornos más oscuros. En cuanto a los colores exteriores, las seis opciones disponibles son Rojo Alma Cristal Metalizado, Gris Máquina Metalizado, Blanco Rodio Metalizado, Cuarzo Platino Metalizado, Azul Cristal Profundo Mica y Negro Jet Mica.
En términos de kit, el CX-60 con especificaciones indonesias viene de serie con dos pantallas de 12,3 pulgadas, una de las cuales es el grupo de instrumentos digitales y la otra es para el sistema de información y entretenimiento. También hay una pantalla de conducción activa, que es una pantalla frontal a todo color proyectada en el parabrisas, faros LED adaptables, un techo corredizo panorámico, un sistema de sonido Bose de 12 bocinas, control de clima de doble zona con salidas de aire traseras, un teléfono inalámbrico Cargador y portón trasero eléctrico con acceso manos libres.
Ambas variantes también cuentan con los mismos sistemas de seguridad y asistencia al conductor, incluidos siete airbags, una cámara de 360 grados, control de descenso de pendientes y la combinación habitual de elementos pasivos (ABS, DSC, asistente de arranque en pendiente, etc.), Smart Brake delantero y trasero. Soporte (AEB), advertencia de cambio de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, sistema de monitoreo del conductor y alerta de atención al conductor.
Al igual que en Singapur, el CX-60 es ahora el modelo Mazda más caro disponible en Indonesia. En Filipinas, el precio inicial del CX-60 está empatado con el del CX-9 de tres filas: ambos se venden por más que cualquier otro modelo de Mazda vendido allí. No se sabe cuándo y si se lanzará el CX-60 en Malasia, pero dado su posicionamiento como una oferta más lujosa, podemos esperar que tenga un precio bastante superior.
GALERÍA: Mazda CX-60 2022
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